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力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠
力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠

  威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠

經營模式(shi):生產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中使用液(ye)(ye)壓(ya)缸驅動(dong)具有(you)一定質(zhi)量的(de)機構(gou),當液(ye)(ye)壓(ya)缸運(yun)動(dong)至行程終點時具有(you)較大動(dong)能,如未作減(jian)速處理,液(ye)(ye)壓(ya)缸活(huo)塞與缸蓋將(jiang)發生(sheng)機械(xie)碰撞,產(chan)生(sheng)沖擊、噪聲(sheng),有(you)破壞性。為緩和及(ji)防止這種危害發生(sheng),因此可在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)回(hui)路中設置(zhi)減(jian)速裝置(zhi)或在(zai)缸體內設緩沖裝置(zhi)。

加工


缸(gang)(gang)筒作為(wei)液壓缸(gang)(gang)、礦用單體(ti)支柱、液壓支架、炮管(guan)等產(chan)品的(de)(de)主要(yao)部件(jian),其(qi)(qi)加(jia)工(gong)(gong)質量(liang)的(de)(de)好壞直(zhi)接影響整個產(chan)品的(de)(de)壽命和可靠性(xing)。缸(gang)(gang)筒加(jia)工(gong)(gong)要(yao)求(qiu)高,其(qi)(qi)內表(biao)面(mian)粗糙度要(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同軸(zhou)度、耐(nai)磨性(xing)要(yao)求(qiu)嚴格(ge)。缸(gang)(gang)筒的(de)(de)基本(ben)特征是(shi)深(shen)孔加(jia)工(gong)(gong),其(qi)(qi)加(jia)工(gong)(gong)一直(zhi)困擾(rao)加(jia)工(gong)(gong)人員。









 密封不良

  密封不(bu)良會引(yin)起(qi)外泄漏和(he)內泄漏。產生密封不(bu)良的原(yuan)因(yin)有:

  1、裝配不當,密封件發生破損;

  2、裝配精度差,間(jian)隙(xi)太大,密封件被(bei)擠出而損壞;

  3、密封件急劇磨(mo)損,失去密封作用;

  4、密(mi)封(feng)圈(quan)方向裝(zhuang)反(密(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面向壓力油(you)一方),密(mi)封(feng)功能失效;

  5、密封(feng)結構不(bu)合理,壓力超(chao)過額(e)定值,失去密封(feng)功效。


連接處(chu)結合不良(liang)

  連(lian)接處(chu)結合(he)不良(liang)(liang)主要(yao)引起外泄漏,產生結合(he)不良(liang)(liang)的原因有:

  1、缸筒與端(duan)蓋(gai)用(yong)螺栓(shuan)連接時,螺栓(shuan)緊固不良(liang),結合部分的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起結合不良(liang);端(duan)面O形密封圈有配(pei)合間隙;

  2、缸筒(tong)與端蓋用螺紋(wen)連(lian)接時(shi),緊固(gu)端蓋時(shi)未達到額定扭(niu)矩或(huo)密封(feng)圈密封(feng)性(xing)能不(bu)好;

  3、液壓缸進油管口(kou)因(yin)管件振(zhen)動(dong)而引(yin)起(qi)管口(kou)松動(dong)。




、液壓缸低(di)速(su)爬行的現象

  液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出(chu)或縮回(hui)時,經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)(xian)象(xiang)(xiang),并有(you)時伴有(you)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)和異(yi)響,從(cong)而引(yin)起整個(ge)液壓系(xi)統的振(zhen)(zhen)動(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)主機(ji)其它部件振(zhen)(zhen)動(dong)(dong),在主機(ji)調試(shi)過程中經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian),有(you)時速(su)度(du)快了,這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會(hui)減輕。除因液壓系(xi)統管(guan)路引(yin)起這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外,液壓缸自(zi)身產(chan)生的振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)引(yin)發此類現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。

原因分析

液(ye)壓(ya)缸有桿腔和無(wu)桿腔存有氣體而產生的(de)低速(su)爬行(xing),由于(yu)氣體混在液(ye)壓(ya)油中,在壓(ya)力的(de)作用(yong)下,容器內體積變化,在高壓(ya)作用(yong)下甚至發(fa)生氣體瞬(shun)間,從而引起液(ye)壓(ya)缸的(de)速(su)度不穩定。

李建波先生

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威海(hai)力(li)建液壓設備(bei)廠 

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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